Amstel

Het station is genoemd naar de rivier de Amstel, die er vlakbij stroomt. Het treinstation heet voluit Amsterdam Amstel, in de volksmond Amstelstation.

Een kathedraal voor trein, tram en metro

In oktober 1939 opende koningin Wilhelmina het Amstelstation, en het oude station Weesperpoort, sinds 1843 het vertrekpunt naar Utrecht en Arnhem, ging dicht. Spoorarchitect H.G.J. Schelling en stadsarchitect Jan Leupen ontwierpen een gebouw dat als knooppunt moest werken: tram, bus, taxi en fiets draaiden om de grote hal heen. Schelling legde de overstapzone haaks op de sporen, en hal en overkapping vormen samen één gebaar, met een hal die aan een kathedraal doet denken.

In 1977 kwam de metro erbij. Nu stoppen hier de lijnen 51, 53 en 54, naast intercity's en sprinters van NS, tram 12 en stads- en streekbussen.

De kunst is net zo oud als het gebouw. Peter Alma maakte in 1939 grote muurschilderingen over de vooruitgang van de techniek, vooral het spoor, die ook hielpen om de weg te wijzen tussen binnen en buiten en tussen hal en tunnel. Van Theo van Reijn zijn twee beelden uit hetzelfde jaar. Later kwam er een tegeltableau van Alma uit 1958 bij, dat tot 2003 in zwembad het Marnixbad hing. Na een besluit in 2014 werd het station gerestaureerd door Office Winhov en Gottlieb Paludan Architects.