Isolatorweg

Het station heet naar de Isolatorweg, een straat genoemd naar de elektrische isolator. De buurt ligt bij een elektriciteitscentrale en alle straten hebben een stroomthema, zoals Generatorstraat, Elektronstraat en Magneetstraat.

Het eindpunt waar stroom de straatnamen bepaalt

Isolatorweg is het westelijke eindpunt van de Ringlijn. Minister Annemarie Jorritsma opende de lijn officieel op 28 mei 1997; op 1 juni stapten de eerste reizigers in. Sinds 3 maart 2019 eindigt hier ook lijn 51, nadat de tak naar Amstelveen voor de metro was gesloten.

De naam past bij de omgeving. Het station ligt op een bedrijventerrein in het Westelijk Havengebied, vlak bij een elektriciteitscentrale, en de straten eromheen zijn genoemd naar onderdelen uit de elektrotechniek: Generatorstraat, Elektronstraat, Magneetstraat. Een isolator voorkomt dat stroom gaat waar hij niet hoort.

Woonwijken zijn er niet in de buurt, en dat merk je aan het perron: Isolatorweg trekt relatief weinig reizigers. Het station ligt op de spoordijk, heeft een eilandperron met twee sporen en is een van de weinige Amsterdamse metrostations zonder roltrap. Achter het station ligt een opstelterrein van vier sporen dat in 2014 werd uitgebreid zodat er klein onderhoud aan metrotreinen kan plaatsvinden.